單項(xiàng)選擇題J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。
A.CW4、CW5
B.CW1
C.CW2
D.BG1
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1.單項(xiàng)選擇題J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機(jī)（）
A.正常發(fā)電
B.不發(fā)電
C.發(fā)電失控
D.電機(jī)過載
2.單項(xiàng)選擇題25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號(hào)線（）時(shí)，制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。
A.短路
B.斷開
C.接地
D.有電
3.單項(xiàng)選擇題25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。
A.開路
B.旁路
C.支路
D.短路
4.單項(xiàng)選擇題25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時(shí)間繼電器。
A.延時(shí)斷開
B.延時(shí)閉合
C.瞬時(shí)斷開
D.瞬時(shí)閉合
5.單項(xiàng)選擇題39芯控制連接器的額定工作電流為（）
A.10A
B.12A
C.15A
D.8A
最新試題
下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過流保護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測(cè)試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能（）到單臺(tái)逆變器供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時(shí)，逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作，停止輸出。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
激磁回路是（）可控整流電路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機(jī)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題