單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-L線斷路時(shí)，其電壓為（）。
A.0V
B.5V
C.1.5V
D.3.5V
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1.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線斷路時(shí)，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
2.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池正極短路時(shí)，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
3.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池負(fù)極短路時(shí)，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
4.單項(xiàng)選擇題在驅(qū)動(dòng)CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-L線對(duì)蓄電池負(fù)極短路時(shí)，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
5.單項(xiàng)選擇題在驅(qū)動(dòng)CAN總線的故障波形中，當(dāng)CAN-H線對(duì)蓄電池負(fù)極短路時(shí)，其電壓為（）。
A.0V
B.12V
C.1.5V
D.3.5V
最新試題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
xRay總線傳輸速率為10Mb/s時(shí)，可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時(shí)間為100ms的一系列（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題