單項選擇題舒適CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在隱性狀態(tài)時的電壓差為（）V。
A.5
B.2.2
C.12
D.-5
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1.單項選擇題舒適CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在顯性狀態(tài)時電壓差為（）V。
A.5
B.2.2
C.12
D.-5
2.單項選擇題動力CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在隱性狀態(tài)時的電壓差為（）V。
A.5
B.12
C.2
D.0
3.單項選擇題動力CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在顯性狀態(tài)時電壓差為（）V。
A.5
B.12
C.2
D.0
4.單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在數(shù)據(jù)傳輸時的電壓和為（）V。
A.5
B.12
C.8
D.24
5.單項選擇題CAN-BUS數(shù)據(jù)總線的兩條線在數(shù)據(jù)傳輸時的電位是（）的。
A.相同
B.相反
C.不一定
D.都不正確
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高速CAN驅(qū)動總線永遠是（）工作模式。
題型：單項選擇題
以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：單項選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：單項選擇題
驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
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應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項選擇題
CAN-L信號在總線空閑時的電壓約為2.5V，有信號傳輸時總線上的電壓值在（）之間高頻波動。
題型：單項選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個部件或總成上使用？（）
題型：單項選擇題
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）
題型：單項選擇題
xRay總線傳輸速率為10Mb/s時，可以產(chǎn)生標(biāo)稱持續(xù)時間為100ms的一系列（）。
題型：單項選擇題
為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。
題型：單項選擇題