A.1
B.2
C.3
D.4
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A.降低發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速
B.接通后窗加熱裝置
C.關(guān)閉座椅加熱裝置
D.降低空調(diào)壓縮機(jī)功率
A.由15號線激活
B.采用雙線式數(shù)據(jù)總線
C.可以工作在單線工作模式
D.傳輸速率為500kbit/s
A.傳遞數(shù)據(jù)與指令,擔(dān)負(fù)中央處理器與外部元件之間的數(shù)據(jù)傳輸
B.傳送地址碼
C.控制計(jì)算機(jī)的工作
A.10010
B.00001111
C.100000
D.100100
A.LIN是線性單線結(jié)構(gòu)
B.通信速率是19.2kbit/s
C.信息是雙向傳輸?shù)?br />
D.信息是單向傳輸?shù)?/p>
最新試題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng),必須掛靠在主總線即()總線之下,受其支配。
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線傳送方式,最長可達(dá)()。
LIN總線故障查找,可以不使用示波器,只用()和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
FlexRay總線支持()和動態(tài)事件驅(qū)動的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
介質(zhì)訪問控制方式是()。
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類型的方法是()
驅(qū)動CAN總線工作時(shí),有信息傳遞時(shí),CAN-Low的電壓在()范圍內(nèi)變化。
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()
高速CAN驅(qū)動總線永遠(yuǎn)是()工作模式。