判斷題驅(qū)動(dòng)CAN總線系統(tǒng)和舒適CAN總線系統(tǒng)中的CAN-H和CAN-L之間不通過(guò)電阻項(xiàng)鏈，而是彼此獨(dú)立作為電壓源來(lái)工作。
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最新試題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
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FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
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當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
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LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。
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介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是（）。
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FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
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LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來(lái)找到當(dāng)前車輛的總線故障。
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以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）
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以下對(duì)CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題