FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

驅動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-Low的電壓在（）范圍內變化。

LIN物理層是根據汽車故障診斷系統(tǒng)標準ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。

應用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）

驅動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-High的電壓在（）范圍內變化。

FlexRay總線采用快速以太網（）作為編程接口，應用雙芯雙絞電纜線進行傳輸。

汽車網絡系統(tǒng)不包括（）

應用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網絡是（）類網絡。