17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。

再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）

罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。

C70采用屈服極限為（）的高強(qiáng)度鋼新型中梁。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時(shí)須更換。

單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。

我國貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）