A.隨車攜帶的工具和材料應(yīng)綁扎牢固。
B.導線上有冰霜時應(yīng)減速使用。
C.安裝間隔棒時,前后輪應(yīng)卡死(剎牢)。
D.攜帶重量及行駛速度不得超過飛車銘牌規(guī)定。
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A.電力線
B.鐵路
C.公路
D.通航河流
A.安裝間隔棒時,安全帶應(yīng)掛在一根子導線上,后備保護繩應(yīng)拴在整相導線上
B.在帶電線路上方的導線上測量間隔棒距離時,應(yīng)盡量不用帶金屬絲的測繩、皮尺
C.拆除多輪放線滑車時,不得直接用人力松放
D.拆除多輪放線滑車時,盡量不用人力松放
A.附件安裝時,安全繩或速差自控器應(yīng)拴在橫擔輔材上
B.提線工器具應(yīng)掛在橫擔的施工孔上提升導線;無施工孔時,承力點位置應(yīng)滿足受力計算要求,并在綁扎處襯墊軟物
C.相鄰桿塔不得同時在同相(極)位安裝附件,作業(yè)點垂直下方不得有人
D.附件安裝前,作業(yè)人員應(yīng)對專用工具和安全用具進行外觀檢查,不符合要求者不得使用
A.掛線時,當連接金具接近掛線點時應(yīng)停止牽引,然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。
B.掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,在調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。
C.導線在完成地面臨錨后應(yīng)及時在操作塔設(shè)置過輪。
D.導線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨立,工器具應(yīng)滿足各自能承受全部緊線張力的要求。
A.高處安裝螺栓式線夾時,應(yīng)將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。
B.高處安裝耐張線夾時,應(yīng)采取防止跑線的二道保護措施。
C.在桿塔上割斷的線頭應(yīng)用繩索放下。
D.地面安裝耐張線夾時,導線、地線的錨固應(yīng)可靠。
E.高處安裝耐張線夾時,應(yīng)采取防止跑線的可靠措施。
最新試題
提升導線的雙鉤,應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導線直徑的()倍。
同一觀測檔同相子導線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整,否則可能造成非觀測檔子導線()不平。
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤()。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測,并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時,應(yīng)考慮放線方法的不同對導線初伸長的影響。
導引繩、牽引繩端頭宜采用()繩扣。
驗收及消缺工作段()應(yīng)掛工作接地線。
弧垂調(diào)整作業(yè),機動絞磨應(yīng)()收緊和放松,避免收緊或放松過量。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導線,同相(極)子導線間的弧垂的正偏差不得大于()mm。
對使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用()清洗管內(nèi)壁的油垢,并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。