A.禁止帶張力斷線。
B.注意舊線缺陷,必要時采取加固措施。
C.松線桿塔做好臨時錨固措施。
D.舊線拆除時,采用控制繩控制線尾,防止線尾卡住。
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A.原導線接續(xù)管應安裝接續(xù)管保護套方可通過放線滑車
B.導線高空錨線應有二道保護
C.換線施工前,應將導線、地線充分放電后方可作業(yè)
D.不能以耐張段劃分換線施工段
A.平衡掛線時,盡量不在同一相鄰耐張段的同相(極)導線上進行其他作業(yè)。
B.待割的導線應在斷線點兩端事先用繩索綁牢,割斷后應通過滑車將導線松落至地面。
C.高處斷線時,作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作。
D.高空錨線應有二道保護措施。
A.隨車攜帶的工具和材料應綁扎牢固。
B.導線上有冰霜時應減速使用。
C.安裝間隔棒時,前后輪應卡死(剎牢)。
D.攜帶重量及行駛速度不得超過飛車銘牌規(guī)定。
A.電力線
B.鐵路
C.公路
D.通航河流
A.安裝間隔棒時,安全帶應掛在一根子導線上,后備保護繩應拴在整相導線上
B.在帶電線路上方的導線上測量間隔棒距離時,應盡量不用帶金屬絲的測繩、皮尺
C.拆除多輪放線滑車時,不得直接用人力松放
D.拆除多輪放線滑車時,盡量不用人力松放
最新試題
檔距大于800米,110kV及以上線路相(極)間弧垂允許偏差值小于等于()mm。
接續(xù)管或補修管與懸垂線夾中心間的距離不應小于()m,接續(xù)管或補修管與間隔棒中心的距離不應小于()m。
導線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
直線塔畫印,當緊線應力達到標準后,保持緊線應力不變,在本段內()直線鐵塔上同時畫印。
驗收及消缺工作段()應掛工作接地線。
開口銷應對稱開口,開口角度應為(),不得用線材和其他材料代替開口銷。
導線壓接過程中,壓接鉗的缸體應垂直、平穩(wěn)放置兩側管線處于平直狀態(tài),鋼管相鄰兩模重疊壓接應不小于()mm。
施壓時鋼模相鄰兩模間至少應重疊()mm,鋁模相鄰兩模間至少應重疊()mm。
鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞,纏繞緊密,露出線夾,并不超過()mm,端頭要壓在線夾內。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。