單項選擇題206G型和209T型轉(zhuǎn)向架采用長吊桿的目的是()。
A、便于組裝拆卻
B、便于構(gòu)架機械加工
C、改善車輛垂直振動性能
D、改善車輛橫向振動性能
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1.單項選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架落車時,要求同一搖枕兩側(cè)的空氣彈簧充氣后的高度之差不大于()。
A、5mm
B、4mm
C、3mm
D、2mm
2.單項選擇題空氣彈簧轉(zhuǎn)向架用差壓閥在試驗臺上做動作試驗時,要求動作壓差()。
A、400+20kPa
B、300+20kPa
C、200+20kPa
D、150+20kPa
3.單項選擇題客車轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架因各彈簧支柱安裝平面的平面度超限()。
A、不會引起行車事故
B、會造成車輛振動很大
C、主要會增大支柱套的磨損
D、易產(chǎn)生行車燃軸
4.單項選擇題25G型客車用垂向減振器的阻尼系數(shù)應(yīng)為()。
A、50~70kN.s/m
B、70~90kN.s/m
C、90~120kN.s/m
D、120~150kN.s/m
5.單項選擇題國內(nèi)外對客車轉(zhuǎn)向架防止高速車輛脫軌或傾覆的主要新技術(shù)有()。
A、增大承簧臺橫向跨度
B、采用旁承載荷
C、空氣彈簧及A、B兩項
D、空氣彈簧
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班組經(jīng)濟核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
題型:判斷題
班組經(jīng)濟核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
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ZG230-450號鑄鋼的抗拉強度為()N/mm2。
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固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用綜合定額。
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車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。
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用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時無須進行安裝找平。
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固定檢修作業(yè)的工時定額一般采用單項定額。
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大批量生產(chǎn)的貨車滾動軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。
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編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
題型:判斷題