前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計使用拉斷力（）%。

接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤（）。

緊線施工中，弧垂觀測時，觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)時測量，溫度計應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。

導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測檔。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對各部位距離滿足設(shè)計要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。