200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。

H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。

（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。

LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號(hào)的連接。

300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）

地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有（）

DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時(shí)，會(huì)顯示下列哪些信息（）

200C型車載設(shè)備執(zhí)行（）自檢測(cè)試時(shí)，必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。

300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）