多項(xiàng)選擇題（）下情況會(huì)導(dǎo)致全場(chǎng)雷達(dá)均報(bào)故障。

A.雷達(dá)接口電源Z12、F12發(fā)生短路保護(hù)
B.雷達(dá)通過(guò)軌道接點(diǎn)開(kāi)關(guān)的雷達(dá)自檢電源故障
C.工作站死機(jī)
D.雷達(dá)電源斷保險(xiǎn)


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1.多項(xiàng)選擇題（）會(huì)導(dǎo)致減速器出口速度偏高。

A.薄、大、油輪車(chē)
B.有手動(dòng)強(qiáng)迫緩解
C.雷達(dá)測(cè)速跳變
D.踏板丟軸嚴(yán)重，造成放頭攔尾過(guò)多
E.該勾車(chē)入口速度太高
F.室外減速器未按控制要求制動(dòng)開(kāi)口尺寸偏大，風(fēng)壓不足

2.多項(xiàng)選擇題若某股道測(cè)長(zhǎng)表現(xiàn)不穩(wěn)定，忽高忽低，可能會(huì)是（）原因。

A.接續(xù)線斷線或接觸不良
B.鋼絲繩接觸不良
C.尾端封連線斷線或接觸不良
D.變壓器箱內(nèi)端子松動(dòng)
E.滑線電阻壓不緊

3.多項(xiàng)選擇題減速器出口速度偏低可能會(huì)是（）原因。

A.車(chē)輛有抱閘，或阻力過(guò)大
B.是否雷達(dá)測(cè)速多脈沖，造成減速器緩解延遲
C.減速器不緩解，或緩解時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
D.勾是否手動(dòng)強(qiáng)迫緩解
E.減速器風(fēng)壓不足

4.多項(xiàng)選擇題鉤車(chē)錯(cuò)道的原因有（）。

A.人工搶扳道岔
B.發(fā)生道岔恢復(fù)
C.發(fā)生追鉤
D.道岔未執(zhí)行電腦的指令
E.目標(biāo)股道被封鎖

5.單項(xiàng)選擇題下列（）項(xiàng)列為信號(hào)障礙。

A.錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)，招致列車(chē)停車(chē)
B.調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器或防護(hù)信號(hào)
C.信號(hào)設(shè)備故障耽誤列車(chē)
D.道岔錯(cuò)誤轉(zhuǎn)換