A.工程實(shí)施者缺少工期意識
B.出現(xiàn)了計(jì)劃中未能預(yù)測的風(fēng)險或狀況，未能使工程實(shí)施達(dá)到預(yù)定的效果
C.資源投入或能力不足
D.計(jì)劃值不足，相關(guān)的實(shí)際工作量增加
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A.ACWP
B.BCWP
C.BCWS
D.ACWS
A.0
B.1
C.2
D.3
A.箭線上表示工作的持續(xù)時間
B.以箭線作為工程活動
C.常用來表示兩個活動之間FTS=0的關(guān)系
D.箭線兩端用編上號碼的圓圈連接
最新試題
項(xiàng)目的（）通常是指項(xiàng)目的重要事件，是重要階段或重要工程活動的開始或結(jié)束，是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。
（）又稱為概念階段。
（）是對風(fēng)險的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過程化分解方法。
活動持續(xù)時間是活動開始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時間段。
在分析每個工程活動進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對總工期的影響。
橫道圖以縱坐標(biāo)表示時間，工程活動在圖的左側(cè)縱向排列，以活動所對應(yīng)的橫道位置表示活動的開始與結(jié)束時間，橫道的粗細(xì)表示持續(xù)時間的長短，實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式。
成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。