單項(xiàng)選擇題通過(guò)MMI操作，應(yīng)能查詢并顯示CIR的主控、MMI、450MHz、LBJ等主要功能單元的軟件版本信息，信息內(nèi)容應(yīng)包括廠家信息、軟件版本號(hào)、版本日期等，軟件版本信息格式為：“Vx.y.zz-yy/mm/dd廠家名稱”，其中x.y：（）
A.廠家發(fā)布并管理
B.各鐵路局發(fā)布并管理
C.通信段自行發(fā)布并管理
D.總公司發(fā)布并管理
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1.單項(xiàng)選擇題在MMI的維護(hù)界面中增加“功能狀態(tài)配置”選項(xiàng)，列車(chē)列車(chē)接近預(yù)警功能應(yīng)設(shè)置為（）
A.開(kāi)啟
B.關(guān)閉
C.自動(dòng)
D.其他
2.單項(xiàng)選擇題（）每間隔60s向LBJ轉(zhuǎn)發(fā)一幀衛(wèi)星定位單元的公用位置信息，用于LBJ時(shí)鐘校正，LBJ時(shí)鐘誤差不大于5s。
A.CIR
B.LKJ
C.TAX
D.DMS
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車(chē)安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置（以下簡(jiǎn)稱“TAX裝置”）傳送的信息中車(chē)次號(hào)數(shù)據(jù)變化時(shí)，CIR自動(dòng)給出車(chē)次號(hào)變化提示，并（）確認(rèn)。
A.自動(dòng)
B.人工
C.自動(dòng)+人工
D.其他方式
4.單項(xiàng)選擇題CIR綜合信息中的機(jī)車(chē)號(hào)與CIR顯示的機(jī)車(chē)號(hào)一致。CIR的機(jī)車(chē)號(hào)應(yīng)在CIR設(shè)備安裝后（）設(shè)置。
A.自動(dòng)
B.人工
C.自動(dòng)+人工
D.其他方式
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行通訊錄查詢時(shí)，當(dāng)選擇鐵路局后進(jìn)入線路（區(qū)段）選擇界面，選中線路（區(qū)段）后，在通訊錄倒數(shù)第二行應(yīng)顯示本線路（運(yùn)行區(qū)段）（）的短號(hào)碼。
A.車(chē)站值班員
B.電調(diào)
C.牽引變電
D.調(diào)度員
最新試題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GSM-R語(yǔ)音天線的工作頻段為（）MHz。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于漏纜配件的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)（）條記錄。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾FFSK采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題