獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

限制式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無(wú)任何限制。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

壓力液艙的設(shè)計(jì)構(gòu)造要符合主管機(jī)關(guān)對(duì)壓力容器的標(biāo)準(zhǔn)要求。

危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。