熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。

對(duì)于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣頊p少對(duì)海洋的污染。

用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

苯的（）要比甲苯、二甲苯都大。

液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。

獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

開式透氣系統(tǒng)是指正常操作中，貨物蒸氣進(jìn)出液貨艙無任何限制。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。