A.500
B.800
C.1500
D.1000
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A.150
B.180
C.200
D.250
A.50
B.100
C.20
D.30
A.鋪軌單位
B.線下施工單位
C.建設(shè)單位
D.鋪軌監(jiān)理
A.單位工程
B.附屬工程
C.分項工程
D.主體工程
E.分部工程
A.120km/h及以下客貨共線新建鐵路
B.160km/h及以下客貨共線新建鐵路
C.120km/h及以下客貨共線改建鐵路
D.160km/h及以下客貨共線改建鐵路
E.200km/h及以下客貨共線新建鐵路
最新試題
鋼軌閃光焊落錘檢驗時,60kg/m鋼軌焊接接頭要求應(yīng)符合()。
施工單位檢驗無縫線路預(yù)鋪道砟壓實密度的檢驗數(shù)量為()。
單梁式架橋機(jī)組裝時,宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長度不宜小于()m。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時不致受到破壞。
落錘高度是錘頭落下時刻錘頭()至鋼軌落錘試件軌頭頂面之間的垂直距離,以“H”表示。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗時需要試件數(shù)量分別為()。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中,換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應(yīng)保持相等,允許偏差為()mm。
對于無法矯直的鋼軌端部彎曲,應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于()。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為()。
移動式閃光焊對落錘進(jìn)行型式檢驗時需要試件數(shù)量為()。