齒輪泵都是定量泵。

定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。

液壓缸差動連接時，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。

把油液的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置稱為執(zhí)行元件。

直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。

當溢流閥的遠控口通油箱時，液壓系統(tǒng)卸荷。

為減小困油現(xiàn)象的危害，常在齒輪泵嚙合部位側(cè)面的泵蓋上開（）。

控制和調(diào)節(jié)工作液體壓力的閥稱流量控制閥。

M型中位機能的換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。

在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。