單項(xiàng)選擇題外板中較厚的列板是()。
A.平板龍骨
B.舭部列板
C.舷頂列板
D.A和C
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1.單項(xiàng)選擇題船體外板厚度沿縱向首、中、尾的分布原則是();沿垂向底,側(cè),頂?shù)姆植荚瓌t是()。
A.大小大/大小大
B.小大小/大小大
C.大小大/小大小
D.小大小/小大小
2.單項(xiàng)選擇題如果甲板受到拉應(yīng)力,而船底受到壓應(yīng)力時(shí),船體發(fā)生()變形。
A.總扭轉(zhuǎn)
B.中垂
C.中拱
D.A和B和C
3.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生中垂時(shí)()。
A.甲板受拉力,船底受壓力
B.甲板和船底同時(shí)受拉力
C.甲板受壓力,船底受拉力
D.甲板和船底同時(shí)受壓力
4.單項(xiàng)選擇題由于船舶的中拱和中垂而引起的撓度一般不得大于船長的()。
A.1/100
B.1/500
C.1/1000
D.1/2000
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船體外板結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤的說法是()。
A.中部外板要加厚,向兩邊逐漸減薄
B.平板龍骨的厚度從中間向兩端逐漸減薄
C.首尾端外板要加厚
D.有開口的外板要加厚
最新試題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:單項(xiàng)選擇題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:單項(xiàng)選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶某處所的滲透率越大,則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時(shí),水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí),流量系數(shù)取()
題型:單項(xiàng)選擇題
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
題型:單項(xiàng)選擇題