由于機(jī)艙的特點(diǎn)，機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)（）

（）主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。

船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）

船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）

手動滑動門屬于（）水密門；當(dāng)船舶正浮時，用動力將門完全關(guān)閉所需時間應(yīng)不超過（）。

船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）無關(guān)。

關(guān)于船舶破艙進(jìn)水時，水線以下破洞的進(jìn)水量的估算方法的說法中，正確的是（）

下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中，不正確的是（）

船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

有一個二艙制船，當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒，下列原因的說法哪種是不正確的（）