A.通風(fēng)管
B.通風(fēng)機(jī)
C.空氣管
D.水密門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列兩相鄰艙室之間需設(shè)隔離空艙的是()。
Ⅰ、不同種類的潤(rùn)滑油艙Ⅱ、燃油艙和潤(rùn)滑油艙
Ⅲ、油艙和淡水艙Ⅳ、燃油艙和壓載艙
Ⅴ、淡水艙和壓載艙Ⅵ、機(jī)艙和貨艙
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
水密橫艙壁的設(shè)置數(shù)目主要是根據(jù)()等因素來(lái)決定的。
Ⅰ、水密分艙Ⅱ、機(jī)艙的位置和貨艙的長(zhǎng)短
Ⅲ、船體強(qiáng)度的要求Ⅳ、駕駛室的位置
Ⅴ、增加貨艙數(shù)目Ⅵ、分隔貨物種類
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
據(jù)艙壁的作用劃分,艙壁的種類有()。
Ⅰ、水密艙壁Ⅱ、油密艙壁Ⅲ、防火艙壁
Ⅳ、制蕩艙壁Ⅴ、輕型艙壁Ⅵ、平面艙壁
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.燃油艙
B.水艙
C.居住艙
D.A+B
最新試題
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
船舶抗沉性主要是指()
由于機(jī)艙的特點(diǎn),機(jī)艙進(jìn)水的后果往往比較嚴(yán)重。下列哪一項(xiàng)不包括在內(nèi)()
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
船舶破艙進(jìn)水時(shí),應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水,采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)()
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長(zhǎng)度的說(shuō)法中,正確的是()
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()