單項(xiàng)選擇題船舶在大量卸貨過程中,若保持重心高度不變,問卸貨后的初穩(wěn)性高度比卸貨前的是()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題大型油船滿載時(shí),船舶的初穩(wěn)性高度()。
A.下降
B.提高
C.不受影響
D.A,B,C均可
2.單項(xiàng)選擇題船舶在初穩(wěn)性條件下,穩(wěn)性力矩與初穩(wěn)性高度成()。
A.平方正比
B.平方反比
C.正比
D.反比
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶處于縱傾穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),復(fù)原力矩值始終是()。
A.正值
B.負(fù)值
C.零值
D.A,B,C均可
4.單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用小角度傾斜時(shí)()。
A.重心不變
B.浮心改變了
C.穩(wěn)心改變了
D.漂心改變了
5.單項(xiàng)選擇題所謂初穩(wěn)性高度就是()。
A.重心至浮心間的距離
B.重心至穩(wěn)心間的距離
C.浮心至穩(wěn)心間的距離
D.穩(wěn)心半徑
最新試題
“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水,平衡船舶時(shí),可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),每一臺動(dòng)力艙底泵的排水量取決于()
題型:單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
題型:單項(xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:單項(xiàng)選擇題