船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）

下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）

船舶水密艙壁上的水密門，不論是動力操縱的還是手動的，凡在航行中使用的，應(yīng)（）進行操作。

“泰坦尼克”號沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水（）

我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）

由于機艙的特點，機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內(nèi)（）

關(guān)于船舶進水，平衡船舶時，可浸長度的說法中，正確的是（）

艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）

艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）

根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定，一般船舶要有（）臺艙底泵，客船要求至少裝設(shè)（）臺動力艙底泵與總管相連接。