A．船舶的管理和控制要求
B．某些區(qū)域的特殊要求
C．壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)
D．壓載水管理的檢驗(yàn)和認(rèn)證要求
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A.船舶穩(wěn)性/水
B.船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水
C.船舶穩(wěn)性/水及懸浮物質(zhì)
D.船舶穩(wěn)性和船舶應(yīng)力/水及懸浮物質(zhì)
依照壓載水公約，“壓載水管理”系指用（）方法，單獨(dú)或聯(lián)合使用以清除、使無(wú)害、或避免加裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。
Ⅰ、機(jī)械
Ⅱ、物理
Ⅲ、化學(xué)
Ⅳ、生物
Ⅴ、電氣
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
A．不大于6.0g/（kW•h）
B．不大于9.0g/（kW•h）
C．不大于12.0g/（kW•h）
D．不大于17.0g/（kW•h）
A．當(dāng)事國(guó)應(yīng)確保懸掛其國(guó)旗的船舶根據(jù)附則的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)證
B．船舶在另一當(dāng)事國(guó)的任何港口時(shí)，應(yīng)接受該當(dāng)事國(guó)正式授權(quán)官員的檢查
C．任何違反公約要求的行為，都應(yīng)予以禁止并根據(jù)主管機(jī)關(guān)的法律給予制裁
D．在當(dāng)事國(guó)管轄下的任何違反本公約的行為均應(yīng)予以禁止并根據(jù)船旗國(guó)的法律予以制裁
船舶壓載水系指為控制（）而加裝到船上的水及懸浮物質(zhì)。
Ⅰ、船舶橫傾Ⅱ、船舶縱傾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶穩(wěn)性Ⅴ、船舶應(yīng)力
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
最新試題
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散，其特點(diǎn)是（）。Ⅰ、其比鋪圍油欄容易且迅速Ⅱ、其主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少Ⅲ、費(fèi)用低廉，控制容易Ⅳ、無(wú)二次污染
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
我國(guó)法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開重量的（）。
船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>