A．50
B．100
C．200
D．500
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A．500
B．600
C．700
D．800
美國《90油污法》“免責”條款規(guī)定，由下述哪些原因造成的油污事故，可免除賠償損害和清污費用（）。
Ⅰ、天災；
Ⅱ、戰(zhàn)爭行為；
Ⅲ、第三方的行為或不為，但負責方的雇員或代理人或其行為或不為涉及與負責方的任何合同關(guān)系的第三方不在此例。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．SOLAS公約
B．MARPOL公約
C．ISM規(guī)則
D．美國90油污法
下列有關(guān)美國1990年油污法的說法中，正確的是（）。
Ⅰ、對保護美國海域環(huán)境和油污受害者的利益起了重要作用；
Ⅱ、導致了MARPOL公約的修正；
Ⅲ、致使油輪建造成本和石油運輸成本大幅度上升。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．對油船和其他各類船舶設(shè)計和安全設(shè)備提出了嚴格要求
B．它不是國際公法，因此在美國海域航行的其他國家船舶不一定遵守其規(guī)定
C．對油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營人和光船租船人的嚴格責任和義務
D．導致了MARPOL公約的修正
最新試題
船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。
MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當局。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，下列有關(guān)溢油蒸發(fā)的說法中，不正確的是（）。
在我國（）負責船舶排污的調(diào)查處理。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應有英文或法文記錄，當有爭議或不一致時，以（）為準。
凡（）GT及其以上的非油輪，應備有《油類記錄簿》第（）部份。
船舶發(fā)生污染事故后，應以打撈為主進行處理，其目的是（）。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。