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美國(guó)《90油污法》“免責(zé)”條款規(guī)定,由下述哪些原因造成的油污事故,可免除賠償損害和清污費(fèi)用()。
Ⅰ、天災(zāi);
Ⅱ、戰(zhàn)爭(zhēng)行為;
Ⅲ、第三方的行為或不為,但負(fù)責(zé)方的雇員或代理人或其行為或不為涉及與負(fù)責(zé)方的任何合同關(guān)系的第三方不在此例。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.SOLAS公約
B.MARPOL公約
C.ISM規(guī)則
D.美國(guó)90油污法
下列有關(guān)美國(guó)1990年油污法的說(shuō)法中,正確的是()。
Ⅰ、對(duì)保護(hù)美國(guó)海域環(huán)境和油污受害者的利益起了重要作用;
Ⅱ、導(dǎo)致了MARPOL公約的修正;
Ⅲ、致使油輪建造成本和石油運(yùn)輸成本大幅度上升。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
凡()GT及其以上的非油輪,應(yīng)備有《油類記錄簿》第()部份。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
船舶發(fā)生污染事故后,錯(cuò)誤的做法是()。
載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書(shū)》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
《油類記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄,但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí),以()為準(zhǔn)。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)應(yīng)在船上保留()年。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí),哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)()。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。