當(dāng)進(jìn)行下列哪項(xiàng)工作時(shí)應(yīng)記入垃圾記錄簿()。
Ⅰ、向海里排放垃圾;
Ⅱ、向港口接收設(shè)施排放垃圾;
Ⅲ、在船上焚燒垃圾。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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我國(guó)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定,船舶發(fā)生油性混合物污染海域事故,應(yīng)()。
Ⅰ、立即采取措施,控制和清除污染;
Ⅱ、盡快向就近的海事局報(bào)告;
Ⅲ、接受調(diào)查處理。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列有關(guān)船舶防污設(shè)備的說(shuō)法中,正確的是()。
Ⅰ、150總噸及以上油輪和400總噸及以上非油船應(yīng)設(shè)有防污設(shè)備和器材;
Ⅱ、不足150總噸的油船應(yīng)設(shè)有專用容器用來(lái)回收殘油廢油;
Ⅲ、400總噸以下的非油船不作具體要求。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.3~20萬(wàn)元
B.2~10萬(wàn)元
C.5萬(wàn)元以下
D.2萬(wàn)元以下
我國(guó)《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,船舶有下列()行為之一,有關(guān)部門(mén)可處以2萬(wàn)元以下罰款。
Ⅰ、未持有防污證書(shū);
Ⅱ、未持有防污文書(shū);
Ⅲ、不按規(guī)定記載排污記錄。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
我國(guó)《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,對(duì)造成海洋環(huán)境污染事故的,主管部門(mén)可視情節(jié)追究肇事者的()責(zé)任。
Ⅰ、行政;
Ⅱ、民事賠償;
Ⅲ、刑事。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
下列有關(guān)油分散劑的說(shuō)法中,不正確的是()。
()載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
在我國(guó)()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
大型圍油欄可用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn的情況。
()萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。