以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。

船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。

當(dāng)船舶在排放含油污水時，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.

船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。

船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。

船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報告中不應(yīng)包括（）。

MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當(dāng)局。

下列有關(guān)油分散劑的說法中，不正確的是（）。

大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。