船舶發(fā)生污染事故后，應以打撈為主進行處理，其目的是（）。

防止油污規(guī)則規(guī)定，在特殊區(qū)域外排放洗艙水應距最近陸地（）海里以上。

一般的圍油欄只適用于風速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn以下的場合。

《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄，但持有IOPP證書的船舶還應有英文或法文記錄，當有爭議或不一致時，以（）為準。

依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應采用雙層船殼或中高甲板結構設計。

（）總噸及以上船舶應設置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。

（）萬載重噸以上的新原油油船應設置專用壓載艙。

港監(jiān)不可以對船舶處以警告或罰款的是（）。

船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機關可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。