單項選擇題航行中排放機艙艙底水的主要程序是（）。

A．報告值班駕駛員→排放→記錄→抵港前輪機長、船長審閱并簽字
B．報告船長→排放→記錄→輪機長審閱并簽字
C．報告輪機長→排放→記錄→船長審閱并簽字
D．準備工作→排放→抵港前輪機長記錄→船長審閱并簽字


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1.單項選擇題當油水分離器除油效果不佳時，管理上的錯誤做法是（）。

A．改為間斷工作，給艙底水在分離器中有足夠的停留時間
B．采用將艙底水分層抽吸的方法
C．改用離心泵以減輕油的乳化程度
D．清洗或更換濾器或減小分離量

2.單項選擇題油水分離器正常運行時，裝置內(nèi)保持（）。

A．穩(wěn)定的液位
B．變動的液位
C．穩(wěn)定的油水界面
D．變動的油水界面

3.單項選擇題下列對艙底水排油監(jiān)控系統(tǒng)要求中，不正確的是（）。

A．系統(tǒng)應裝一個記錄器，提供含油量的連續(xù)記錄，能鑒別時間和日期，記錄在船上保留三年以上
B．監(jiān)控系統(tǒng)確保排放標準，有自動停止排放功能
C．監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門認可即可
D．所用油分計應符合船檢要求

4.單項選擇題為保證油水分離器的正常工作，一般對其設(shè)計時應保證（）。

A．排油閥打開時，排水閥應開大
B．排油閥打開時，排水閥應關(guān)小
C．排油閥打開時，排水閥應關(guān)閉
D．排油閥打開時，排水閥無特殊要求