單項(xiàng)選擇題SOLAS公約的主要目的是規(guī)定與安全相應(yīng)的船舶構(gòu)造、設(shè)備及其操作的(),由船旗國(guó)政府負(fù)責(zé)。

A.一般標(biāo)準(zhǔn)
B.最低標(biāo)準(zhǔn)
C.最高標(biāo)準(zhǔn)
D.普通標(biāo)準(zhǔn)


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1.單項(xiàng)選擇題IMO對(duì)SOLAS公約第Ⅱ章進(jìn)行了全面修改并引進(jìn)GMDSS,起因于()。

A."泰坦尼克"號(hào)于冰海沉船
B."自由企業(yè)先驅(qū)"號(hào)1987年進(jìn)水沉沒(méi)
C.1990年"斯堪的納維亞之星"號(hào)火災(zāi)
D."愛(ài)沙尼亞"號(hào)1994年沉沒(méi)

5.單項(xiàng)選擇題SOLAS公約1988年修正案規(guī)定,為了減少因貨物移動(dòng)所至的船舶事故,船舶需隨船配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的()。

A.國(guó)際危規(guī)
B.油污應(yīng)急手冊(cè)
C.貨物系固手冊(cè)
D.IOPP證書(shū)

最新試題

食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地()海里外投棄入海。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》,漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理,其目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

載運(yùn)()噸以上的散裝貨油的船舶,應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書(shū)》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL公約附則三規(guī)定,船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì),應(yīng)至少在開(kāi)始裝卸前()小時(shí),告知港口當(dāng)局。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題