船舶污染事故處罰程序規(guī)定，處罰（）以下罰款的，海事機(jī)關(guān)可直接向肇事船方發(fā)出處罰決定書。

下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。

以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。

海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。

《垃圾記錄簿》記完最后一頁應(yīng)在船上保留（）年。

MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國(guó)政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時(shí)，告知港口當(dāng)局。

船舶發(fā)生污染事故后，錯(cuò)誤的做法是（）。

在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。

船舶發(fā)生油污事故后，在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中，不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

港監(jiān)不可以對(duì)船舶處以警告或罰款的是（）。