食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。

海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。

下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分（）。

船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。

（）萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。

在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。

船舶發(fā)生污染事故后，錯誤的做法是（）。

依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。

MARPOL公約附則三規(guī)定，船方在裝卸港口國政府指定的有害物質(zhì)，應(yīng)至少在開始裝卸前（）小時，告知港口當(dāng)局。

以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。