A．3000kW及以上
B．4080kW及以上
C．750kW及以上
D．A或B
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A．3/船公司
B．2/船級(jí)社
C．1/檢查港海事局
D．1/船籍港海事局
A．進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口的一切外國(guó)船舶
B．200總噸（750kW）及以上的中國(guó)籍海船
C．500總噸及以上中國(guó)籍遠(yuǎn)洋船舶
D．200總噸（750kW）以下中國(guó)籍海船可參照?qǐng)?zhí)行
A．船旗國(guó)檢查
B．港口國(guó)檢查
C．船東協(xié)會(huì)要求
D．國(guó)際船級(jí)社要求
A．發(fā)出聲光報(bào)警
B．向附近船舶發(fā)送警報(bào)，以獲得援助
C．向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對(duì)岸的保安警報(bào)
D．向附近港口發(fā)送警報(bào)，以獲得援助
根據(jù)ISPS規(guī)則的有關(guān)規(guī)定，港口設(shè)施系指（）。
Ⅰ、由締約國(guó)政府或由指定當(dāng)局確定的發(fā)生船/港界面活動(dòng)的場(chǎng)所
Ⅱ、錨地
Ⅲ、候泊區(qū)
Ⅳ、進(jìn)港航道等區(qū)域
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行的船長(zhǎng)大于60m的客船應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
審核機(jī)構(gòu)對(duì)公司所實(shí)施的審核包括（）。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。
根據(jù)SMS體系，公司實(shí)施內(nèi)審的目的（）。
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中，不正確的是（）。
安全管理體系在運(yùn)行過程中，需要采?。ǎ?。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，不正確的是（）。
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用，審核員應(yīng)（）。