A.5
B.6
C.7
D.8
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A.2
B.4
C.6
D.8
船公司在加強(qiáng)船舶安全管理的同時,應(yīng)要求船長加強(qiáng)船舶設(shè)備的管理,并做到及時()。
Ⅰ、添置缺少的安全設(shè)備
Ⅱ、更換過期失效的安全設(shè)備
Ⅲ、對安全設(shè)備安排有效的維修保養(yǎng)
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船長和船員對PSCO登輪檢查應(yīng)給與良好合作并注意()。
Ⅰ、基本的禮節(jié)
Ⅱ、儀表
Ⅲ、衛(wèi)生環(huán)境
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
PSC自查處理表內(nèi)所列的主要內(nèi)容是()。
Ⅰ、船舶自檢情況及存在的缺陷
Ⅱ、船舶可自修完成的項目
Ⅲ、需公司機(jī)務(wù)部門協(xié)助的項目
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
凡赴澳洲、美洲、歐洲各港口的船舶必須做好離港、抵港前的自查,并將自查結(jié)果填寫在結(jié)果填寫表中,"結(jié)果填寫表"的負(fù)責(zé)人是()。
Ⅰ、船長
Ⅱ、輪機(jī)長
Ⅲ、大副
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
按照我國的有關(guān)要求,客船、油船的機(jī)動救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時,在靜水中的航速至少為()kn。
船舶初次申請SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個月
對于客船,500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船,ISM規(guī)則的實施期限是不遲于()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,正確的是()。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中,不正確的是()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動
在內(nèi)審過程中審核員發(fā)現(xiàn)一消防水龍帶接頭銹蝕嚴(yán)重且不能使用,審核員應(yīng)()。