PSC官員進(jìn)行檢查備用發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)時(shí),船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉()。
Ⅰ、以手動(dòng)或自動(dòng)方式起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)的可能性
Ⅱ、斷電程序
Ⅲ、負(fù)載分配系統(tǒng)
Ⅳ、第一次起動(dòng)失敗后的程序
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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PSC官員進(jìn)行檢查舵系時(shí),船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉()。
Ⅰ、哪種輔助操舵系統(tǒng)適用于本船
Ⅱ、如何顯示哪臺(tái)舵機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)
Ⅲ、需要采取何種步驟使輔助舵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
PSC官員進(jìn)行檢查污水泵時(shí),船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉()。
Ⅰ、船上安裝的污水泵的數(shù)目及位置(包括應(yīng)急污水泵)
Ⅱ、所有這些污水泵的起動(dòng)程序
Ⅲ、應(yīng)操作的主要閥門
Ⅳ、導(dǎo)致污水泵操作故障的最可能的原因及其排除方法
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí),發(fā)現(xiàn)有明顯的忽略證據(jù)應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍,使其包括()。
Ⅰ、主輔機(jī)布置
Ⅱ、舵機(jī)布置
Ⅲ、超速分離
Ⅳ、斷路器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行船長大于75m的貨船,應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶()。
船舶初次申請(qǐng)SMC審核發(fā)證應(yīng)具備的條件有()。①公司已取得適用于該船種有效的“符合證明”②船舶已配備有關(guān)的安全管理體系文件③船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少6個(gè)月④船舶已按安全管理體系有效運(yùn)行至少3個(gè)月
SMC證書應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的()審核后簽發(fā)。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前()個(gè)月提出。
ISM規(guī)則,就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來說,它由()條目組成。
下列屬于船舶臨界操作的是()。①海上加油和駁油②關(guān)鍵性機(jī)器操作③氣象惡劣條件下航行④視線不良條件下操作
安全管理體系在運(yùn)行過程中,需要采?。ǎ?。
ISM的總則,規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為()。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進(jìn)行。