當(dāng)船舶發(fā)生擱淺后，在主機運行時，可通過下列哪些方法，對軸系進(jìn)行檢查（）。
Ⅰ、檢查中間軸承和尾軸的溫度，是否有跳動，聲音是否正常；
Ⅱ、檢查中間軸承地腳螺栓情況；
Ⅲ、檢查主機臂距差。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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你可能感興趣的試題
A．向船長請示
B．向輪機長請示
C．主動向駕駛臺詢問情況
D．自行決定
A．R↑，n↑，v↑
B．R↓，n↓，v↓
C．R↑，n↓，v↓
D．R↑，n↑，v↓
A．降低供油量
B．增大供油量
C．保持供油量
D．控制原供油量
A．檢查一次
B．連續(xù)檢查
C．化驗檢查
D．首尾測量
A.準(zhǔn)備好艙底水系統(tǒng)，換用高位海底門
B.按輪機長命令操縱主機，測量有關(guān)油位
C.合上盤車機檢查軸系情況
D.加大油門，沖出淺灘
最新試題
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進(jìn)行。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，雜貨船、多用途船使用年限為（）。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
目前在大型船舶中，平時重點維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機部編制的是（）。
我國船廠把船舶修理分為（）。
（）是按主機運轉(zhuǎn)小時計算，且結(jié)合年度檢驗的塢修和廠修工程。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項目的修理是（）。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。