A．小修、中修和大修
B．航修、小修和檢修
C．航修、中修和大修
D．塢修、小修、中修和大修
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下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。
Ⅰ、駕駛室與火警信號站；
Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；
Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
A．Ⅰ和Ⅱ
B．Ⅰ和Ⅲ
C．Ⅱ和Ⅲ
D．Ⅰ和Ⅱ和Ⅲ
A．電阻
B．電容
C．氣隙
D．電感
A．輪機(jī)值班人員均應(yīng)具有恰當(dāng)?shù)厥褂么皟?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識
B．船內(nèi)不同的通訊裝置，其聲響信號一般相同
C．目前在大型船舶中，平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是自動電話系統(tǒng)
D．船舶內(nèi)部的通訊系統(tǒng)，實(shí)際上就是船舶內(nèi)部的電話系統(tǒng)
目前在大型船舶中，平時(shí)重點(diǎn)維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。
Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。
Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
最新試題
下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。
編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期
對營運(yùn)期不到（）使用年限的船舶，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修理，保持基本性能良好，達(dá)到一類級別。
船舶修理的保修期規(guī)定，運(yùn)動件保修期為（）個(gè)月。
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報(bào)告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項(xiàng)目列入修理單中。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)依據(jù)（）。
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
為了不影響船廠報(bào)價(jià)和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
我國船廠把船舶修理分為（）。