A．大風(fēng)浪天航行，使用軸帶發(fā)電機
B．在狹窄水道、進(jìn)出港時，使用軸帶發(fā)電機
C．在裝卸貨時，隨時增加工頭數(shù)
D．在狹窄水道、進(jìn)出港時，盡量避免配電板操作
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為保證船舶正常供電，在下列哪些應(yīng)急情況下，必須啟動備用機組并電運行（）。
Ⅰ、碰撞、擱淺；
Ⅱ、失火；
Ⅲ、過運河或機動操縱；
Ⅳ、大風(fēng)浪。
A．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶在狹窄水道、進(jìn)出港航行時，應(yīng)做到（）。
Ⅰ、輪機員在機艙值班；
Ⅱ、盡量避免配電板操作；
Ⅲ、盡量避免使用大功率設(shè)備。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．做好發(fā)電機及原動機的維護(hù)保養(yǎng)工作
B．做好配電板、控制箱的維護(hù)保養(yǎng)工作
C．做好電機日志記錄
D．做好各電動機及線路的養(yǎng)護(hù)工作
全船失電時，下列做法正確的是（）。
Ⅰ、立即通知駕駛臺并接上應(yīng)急電源；
Ⅱ、若屬于過負(fù)荷跳電，則切除非重要負(fù)載，再合閘；
Ⅲ、若一次合閘后再跳電，應(yīng)采取強制措施合閘供電；
Ⅳ、恢復(fù)供電后逐臺啟動有關(guān)電動泵。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．供電舵機
B．供電起貨機
C．供電航海儀器
D．供電為主機服務(wù)的泵
最新試題
修理單是重要的修船文件和修船依據(jù)，故修理單上應(yīng)列出（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
目前在大型船舶中，平時重點維護(hù)的電話系統(tǒng)是（）。Ⅰ、對講電話系統(tǒng)；Ⅱ、指揮電話系統(tǒng)；Ⅲ、自動電話系統(tǒng)。
對營運期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達(dá)到二類級別。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項目列入修理單中。
對主機、副機、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作，不加裝或移位改建項目的修理是（）。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進(jìn)行。
船舶聲力電話是改變磁路中的（）大小，實現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。