單項(xiàng)選擇題棄船的應(yīng)變警報(bào)是警鈴和汽笛()。

A.短聲,連放1分鐘
B.二長一短聲,連放1分鐘
C.三長聲,連放1分鐘
D.七短一長聲,連放1分鐘


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船長作出棄船決定時(shí),()負(fù)責(zé)操作救生艇發(fā)動機(jī)。

A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.二管輪
D.三管輪

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船長作出撤離機(jī)艙決定時(shí),最后離開機(jī)艙的是()。

A.輪機(jī)長
B.大管輪
C.值班輪機(jī)員
D.值班機(jī)工

3.單項(xiàng)選擇題棄船演習(xí)的集合地點(diǎn)一般在()。

A.駕駛臺
B.主甲板
C.艇甲板
D.最上一層甲板

4.單項(xiàng)選擇題聽到棄船警報(bào),在得到完車通知后,輪機(jī)部應(yīng)()。

A.抓緊做好熄火、放汽、關(guān)機(jī)、停車等棄船的安全防護(hù)工作
B.立即撤離機(jī)艙
C.輪機(jī)長立即到船長處協(xié)同指揮
D.立即到甲板集合

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于棄船應(yīng)急安全措施的說法中,錯誤的是()。

A.棄船時(shí),每艘救生艇迅速離開難船百米以外集合,以防船舶沉沒時(shí)產(chǎn)生浪涌的襲擊
B.棄船后,船長對所有船員和旅客仍保持完全的職權(quán)
C.棄船或演習(xí)的集合地點(diǎn)一般在主甲板
D.當(dāng)船長作出撤離機(jī)艙決定時(shí),離開機(jī)艙前,關(guān)閉各油柜速閉閥

最新試題

船舶修理的要求是()。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量,降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理

題型:單項(xiàng)選擇題

對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對船舶報(bào)警信號裝置的一般要求是()。Ⅰ、必須保證其電源暢通,在應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)有應(yīng)急電源供電;Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應(yīng)有不同的音色,以利于辨別;Ⅲ、在機(jī)艙或其他噪聲大的艙室,音響信號應(yīng)有足夠響度并同時(shí)附有燈光信號;Ⅳ、各種自動聲光報(bào)警器,應(yīng)有能切斷聲響信號(消音開關(guān))和發(fā)光信號的裝置;Ⅴ、各自動報(bào)警系統(tǒng)或裝置應(yīng)設(shè)有檢查其功能是否正常的試驗(yàn)裝置。 

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于編制修理單依據(jù)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、修船計(jì)劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質(zhì)量Ⅳ、檢驗(yàn)項(xiàng)目Ⅴ、檢修間隔期

題型:單項(xiàng)選擇題

()是按主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)計(jì)算,且結(jié)合年度檢驗(yàn)的塢修和廠修工程。

題型:單項(xiàng)選擇題

隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報(bào)告,經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽,可作為()項(xiàng)目列入修理單中。

題型:單項(xiàng)選擇題

()可以不編計(jì)劃,臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。

題型:單項(xiàng)選擇題

對營運(yùn)期達(dá)到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上,按照營運(yùn)期的要求進(jìn)行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達(dá)到二類級別。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗(yàn)船的特別檢驗(yàn)進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題