A．貨艙、機艙、起居處所
B．船上凡是有可燃物的處所
C．貨艙、機艙、貨油泵艙、油漆間
D．只適用于貨艙、機艙
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A．曲柄箱爆炸
B．導(dǎo)線絕緣老化起火
C．爐灶起火
D．地板、艙底機器周圍漏油過多起火
A．泡沫
B．二氧化碳
C．鹵化烴
D．干粉
當(dāng)機艙發(fā)生火災(zāi)需用大型CO2施救時，輪機長應(yīng)做的工作是（）。
Ⅰ、檢查火源，并檢查CO2系統(tǒng)是否狀態(tài)良好，立即施放CO2滅火；
Ⅱ、指揮關(guān)停各運轉(zhuǎn)設(shè)備，封閉機艙門窗，通風(fēng)口，放掉存壓設(shè)備的壓力；
Ⅲ、通知并確信全部人員已經(jīng)離開機艙后，通知船長施放CO2滅火。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．輪機部全體人員立即進入應(yīng)變部署崗位，服從統(tǒng)一指揮
B．切斷火場電源或停止發(fā)電機運轉(zhuǎn)，起動應(yīng)急消防泵滅火
C．搶救人員兩人一組，穿好消防衣，佩帶呼吸器，做好支援通信聯(lián)絡(luò)工作
D．必要時，停止機艙通風(fēng)機、燃油泵，關(guān)閉油柜速閉閥、機艙天窗和風(fēng)道擋板
A．自燃
B．閃燃
C．爆燃
D．點燃
最新試題
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項目列入修理單中。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
對營運期達到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營運期的要求進行修理，保持其使用年限和滿足入級要求的工程，達到二類級別。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所，應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作（）。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號站；Ⅱ、駕駛室與機艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機艙。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
下列屬于編制修理單依據(jù)是（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
編制正確和準(zhǔn)確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。