單項選擇題

非危險品艙室產(chǎn)生缺氧和二氧化碳濃度增高的因素有()。
Ⅰ、生物因素;
Ⅱ、化學因素;
Ⅲ、物理因素;
Ⅳ、人為因素。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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3.單項選擇題艙室作業(yè)人員發(fā)生缺氧窒息事故時,迅速救助的最理想時間是在()。

A.15分鐘以內
B.20分鐘以內
C.25分鐘以內
D.30分鐘以內

4.單項選擇題在船舶鍋爐、油水艙內部工作,下列說法錯誤的是()。

A.先打開導門給予足夠通風
B.懸掛"有人工作"的警告牌
C.攜帶220V帶防護罩的照明燈
D.派專人守望配合

5.單項選擇題根據(jù)我國()的有關規(guī)定,艙、室作業(yè)前,船方應對艙、室進行監(jiān)測,為安全作業(yè)提供保證。

A.《海船船員值班規(guī)則》
B.《海洋環(huán)境保護法》
C.《海上交通安全法》
D.《船舶安全檢查規(guī)則》

最新試題

隱蔽工程拆卸檢查后,船廠要寫出拆檢報告,經(jīng)船技部門或船方認簽,可作為()項目列入修理單中。

題型:單項選擇題

按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種,下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的()。

題型:單項選擇題

對營運期達到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理時應在原結構和設備的基礎上,按照營運期的要求進行修理,保持其使用年限和滿足入級要求的工程,達到二類級別。

題型:單項選擇題

()可以不編計劃,臨時列出修復項目的工程單即可。

題型:單項選擇題

編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。

題型:單項選擇題

按有關船舶使用年限的規(guī)定,油船、液化氣船和化學液品船使用年限為()。

題型:單項選擇題

()是修船的最大修理類別,盡可能結合驗船的特別檢驗進行。

題型:單項選擇題

目前常用的消除電話側音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。

題型:單項選擇題

下列有關船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法,正確的是()。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災或重大海損事故等緊急情況下,發(fā)布緊急動員信號;Ⅱ、系統(tǒng)由關閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成;Ⅲ、關閉器是系統(tǒng)的控制器,裝在機艙集中控制室內,并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈;Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達而又能聽清音響信號的地點;Ⅴ、在客船和客貨船上,警鐘系統(tǒng)設計成可分別也可同時對船員和旅客進行緊急報警。

題型:單項選擇題

編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內容,工程要求Ⅲ、設備制造廠的名稱 

題型:單項選擇題