A．200總噸及以上
B．300總噸及以上
C．400總噸及以上
D．500總噸及以上
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A．應(yīng)寫(xiě)明通用緊急報(bào)警信號(hào)和有線廣播細(xì)則
B．應(yīng)寫(xiě)明分派給不同船員的任務(wù)
C．應(yīng)指明關(guān)鍵人物受傷后的替代者
D．應(yīng)在出航后馬上制訂，船長(zhǎng)審批后執(zhí)行
A．消防應(yīng)變部署分消防、隔離、救護(hù)三隊(duì)：消防隊(duì)由三副或水手長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng)，隔離隊(duì)由木匠任隊(duì)長(zhǎng)，救護(hù)隊(duì)由醫(yī)生或事務(wù)長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng)
B．堵漏應(yīng)變部署分堵漏、排水、隔離和救護(hù)四隊(duì)：堵漏隊(duì)由三管輪任隊(duì)長(zhǎng)，排水隊(duì)由大管輪任隊(duì)長(zhǎng)，隔離隊(duì)由木匠任隊(duì)長(zhǎng)，救護(hù)隊(duì)由醫(yī)生或事務(wù)長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng)
C．大副是應(yīng)變總指揮，有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置
D．輪機(jī)員任各救生艇艇長(zhǎng)，負(fù)責(zé)動(dòng)力
A．船舶及船公司名，船長(zhǎng)署名及公布日期
B．消防應(yīng)變、棄船救生、放救生艇筏的詳細(xì)分工內(nèi)容和執(zhí)行人編號(hào)
C．航行海區(qū)、季節(jié)、風(fēng)向等
D．人員及其任務(wù)
A．消防
B．堵漏
C．棄船
D．綜合應(yīng)變
A．敲二聲
B．敲三聲
C．敲四聲
D．敲五聲
最新試題
如為達(dá)到原入級(jí)要求而修理范圍過(guò)大，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時(shí)，應(yīng)（）。
下列有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)的說(shuō)法中，正確的是（）。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補(bǔ)償式；Ⅲ、并聯(lián)式。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話（）。Ⅰ、駕駛室與火警信號(hào)站；Ⅱ、駕駛室與機(jī)艙；Ⅲ、駕駛室與應(yīng)急操舵站及舵機(jī)艙。
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫(xiě)出拆檢報(bào)告，經(jīng)船技部門(mén)或船方認(rèn)簽，可作為（）項(xiàng)目列入修理單中。
修船前編制修理單的依據(jù)是（）。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
（）可以不編計(jì)劃，臨時(shí)列出修復(fù)項(xiàng)目的工程單即可。
我國(guó)船廠把船舶修理分為（）。
船舶修理的要求是（）。Ⅰ、以原樣修復(fù)為主Ⅱ、保證修船質(zhì)量，降低成本Ⅲ、按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、修理標(biāo)準(zhǔn)修理
對(duì)營(yíng)運(yùn)期達(dá)到（）使用年限以上，但不到（）使用年限船舶，修理時(shí)應(yīng)在原結(jié)構(gòu)和設(shè)備的基礎(chǔ)上，按照營(yíng)運(yùn)期的要求進(jìn)行修理，保持其使用年限和滿足入級(jí)要求的工程，達(dá)到二類級(jí)別。