下列有關(guān)船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)日常維護(hù)管理工作的說法中,正確的是()。
Ⅰ、應(yīng)檢查其柴油柜油量、冷卻水箱與曲軸箱液位是否正常;
Ⅱ、潤滑點(diǎn)要加油;
Ⅲ、檢查起動(dòng)電瓶或起動(dòng)空氣瓶;
Ⅳ、進(jìn)行起動(dòng)和并電試驗(yàn)(包括遙控起動(dòng));
Ⅴ、冬季或寒冷區(qū)域應(yīng)做好防凍保溫工作。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
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船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)若位于不保暖處所,冬季應(yīng)做的保護(hù)工作有()。
Ⅰ、選用適當(dāng)凝點(diǎn)的輕柴油;
Ⅱ、選用冬用潤滑油;
Ⅲ、冷卻水中加防凍劑;
Ⅳ、對于采用機(jī)外循環(huán)冷卻的,應(yīng)在使用后盡量放掉機(jī)內(nèi)和管系中的殘水。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.干舷甲板以上甲板
B.靠近機(jī)艙
C.靠近駕駛臺(tái)
D.最高一層連續(xù)甲板以上
A.當(dāng)主發(fā)電機(jī)故障時(shí),應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須向主電網(wǎng)供電,以保證推進(jìn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)可設(shè)在機(jī)艙外,艇甲板一層
C.應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)具有獨(dú)立的啟動(dòng)、燃油系統(tǒng)
D.應(yīng)急發(fā)電機(jī)必須定期試運(yùn)轉(zhuǎn)
A.15/10
B.22.5/10
C.15/7.5
D.22.5/7.5
船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)主要用來保證下述用電()。
Ⅰ、導(dǎo)航設(shè)備;Ⅱ、應(yīng)急照明;Ⅲ、應(yīng)急消防泵。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
船舶聲力電話是改變磁路中的()大小,實(shí)現(xiàn)聲、電之間的轉(zhuǎn)換。
()是修船的最大修理類別,盡可能結(jié)合驗(yàn)船的特別檢驗(yàn)進(jìn)行。
對營運(yùn)期已超過()使用年限的船舶,可以在減載或限制功率的條件下進(jìn)行維持性修理,充分利用其剩余價(jià)值,但必須滿足入級(jí)的最低要求和營運(yùn)安全。
對主機(jī)、副機(jī)、鍋爐、軸系、舵、海底閥等項(xiàng)目進(jìn)行常規(guī)的檢查、調(diào)整、研磨、更換零部件和清潔等保養(yǎng)工作,不加裝或移位改建項(xiàng)目的修理是()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,雜貨船、多用途船使用年限為()。
編制修理單的依據(jù)除了說明書和公司的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)()。
修船前編制修理單的依據(jù)是()。Ⅰ、公司的修船計(jì)劃Ⅱ、船舶技術(shù)狀況Ⅲ、修船廠的技術(shù)水平
編寫修理單的要求規(guī)定,必須寫清楚的是()。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價(jià)格Ⅱ、工程內(nèi)容,工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
如為達(dá)到原入級(jí)要求而修理范圍過大,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證不合算時(shí),應(yīng)()。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。