A.半電子式
B.步進式
C.旋轉(zhuǎn)式
D.縱橫式
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機艙傳令鐘,是用在()之間傳送主機運轉(zhuǎn)情況的命令和回令的裝置。
Ⅰ、駕駛室;
Ⅱ、機艙集中控制室;
Ⅲ、機旁操作臺。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶報警信號裝置主要包括()。
Ⅰ、緊急動員警鐘和應急狀態(tài)下的各種鈴組系統(tǒng);
Ⅱ、火警探測和報警裝置;
Ⅲ、主、輔機工況的自動監(jiān)視報警系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
船舶內(nèi)部的通信系統(tǒng),一般指的是()。
Ⅰ、電話;
Ⅱ、傳令鐘;
Ⅲ、廣播;
Ⅳ、警報系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
在船舶中使用的電話通信系統(tǒng)有()。
Ⅰ、對講電話系統(tǒng);
Ⅱ、指揮電話系統(tǒng);
Ⅲ、自動電話系統(tǒng);
Ⅳ、直通電話系統(tǒng)。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶指揮電話系統(tǒng)的類型有()。
Ⅰ、對講式;
Ⅱ、聲力式;
Ⅲ、共電式;
Ⅳ、單個交換總機。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
按有關船舶使用年限的規(guī)定,散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為()。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和()有決定性作用。
我國船廠把船舶修理分為()。
下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具,則應為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話()。Ⅰ、駕駛室與火警信號站;Ⅱ、駕駛室與機艙;Ⅲ、駕駛室與應急操舵站及舵機艙。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇,修理單需注明()。
如為達到原入級要求而修理范圍過大,經(jīng)技術經(jīng)濟論證不合算時,應()。
船廠對修理質(zhì)量保修期,固定件()個月,運動件()個月。
目前常用的消除電話側(cè)音的電路有()。Ⅰ、橋式;Ⅱ、補償式;Ⅲ、并聯(lián)式。
()可以不編計劃,臨時列出修復項目的工程單即可。
下列屬于編制修理單依據(jù)是()。