1988年SOLAS議定書于2000年2月3日生效，該議定書實現(xiàn)建立一個（）。

我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，下列有關(guān)船員健康適任要求的說法中，不正確的是（）。

一般來說，船上安全管理的要點在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”，其中“素質(zhì)”應(yīng)指（）。

輪機長對輪機人員的協(xié)調(diào)工作做法中，正確的是（）。Ⅰ、輪機員之間既有明確的分工負責職責，又要做到分工不分家；Ⅱ、全體輪機人員團結(jié)一致，相互協(xié)作，發(fā)揮集體優(yōu)勢；Ⅲ、輪機長可根據(jù)輪機員的不同特點適當調(diào)整其分工職責；Ⅳ、輪機長可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機員的工作。

在人員不足的情況下，輪機長安排適合于保持安全值班時，應(yīng)與（）協(xié)商。

按《海船船員值班規(guī)則》要求，值班人員在值班前（）小時內(nèi)禁止喝酒。

根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知，事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān)，輪機長要充分認識和理解這一點，才能有效避免事故。“生物節(jié)律”主要是指一個月里的（）。

航行值班輪機員在下班前與值班駕駛員互相聯(lián)系的以下哪些內(nèi)容，記錄在輪機日記中（）。

有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，正確的說法是（）。

中國船級社的附加標志ECM表示對（）。