單項(xiàng)選擇題刮油環(huán)的作用是（）。
A.散熱
B.氣密
C.刮油、布油
D.磨合
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1.單項(xiàng)選擇題形成活塞環(huán)第二次密封的機(jī)理是（）。
A．環(huán)的彈力
B．多道活塞環(huán)
C．活塞環(huán)內(nèi)圓柱表面的氣體力
D．環(huán)的半干摩擦狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題活塞壓縮環(huán)的泵油現(xiàn)象主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A．缸壁油量太多
B．壓縮環(huán)裝配不當(dāng)
C．環(huán)磨損
D．壓縮環(huán)天地間隙
3.單項(xiàng)選擇題把壓縮環(huán)直搭口改為45°斜搭口的目的是（）。
A．提高環(huán)壽命
B．減少環(huán)磨損
C．加強(qiáng)氣缸的密封
D．加工方便
4.單項(xiàng)選擇題大功率柴油機(jī)活塞冷卻方式大多采用（）。
A．循環(huán)冷卻
B．振蕩冷卻
C．開式冷卻
D．噴射冷卻
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于密封環(huán)的錯誤說法是（）。
A．密封環(huán)起密封與傳熱作用
B．搭口間隙指自由狀態(tài)下的開口間隙
C．密封環(huán)會產(chǎn)生泵油作用
D．矩形斷面的密封環(huán)應(yīng)用最廣
最新試題
十字頭式柴油機(jī)貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
正確的貫穿螺栓安裝方法是（）。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
題型：單項(xiàng)選擇題
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下，曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時，正確的做法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)的貫穿螺栓上緊方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按我國規(guī)定，柴油機(jī)曲軸箱的防爆門自動彈開時，箱內(nèi)表壓力必須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在日常對柴油機(jī)的固定件的管理過程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問題，要及時查找原因進(jìn)行處理。
題型：單項(xiàng)選擇題
航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時，應(yīng)該（）。
題型：單項(xiàng)選擇題