A、底盤
B、發(fā)動機(jī)
C、電器
D、底盤、發(fā)動機(jī)、電器均正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、機(jī)油粘度是否符合要求
B、潤滑油道堵塞
C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙
D、油底殼油量是否不足
A、真空管漏氣
B、點(diǎn)火系有故障
C、各缸缸壓升高
D、潤滑系
A、排氣管
B、氧傳感器
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR閥
A、水泵
B、節(jié)溫器
C、風(fēng)扇
D、散熱器
A、壓縮比過小
B、辛烷值過低
C、點(diǎn)火過早
D、發(fā)動機(jī)溫度過低
最新試題
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。