單項選擇題氣閥和閥座的釩腐蝕,引起腐蝕的主要原因是()。
A.冷卻不良溫度過高
B.冷卻溫度過低所致
C.燃氣中水分過多
D.燃油中含硫量過多
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1.單項選擇題氣閥和閥座的工作條件中,說法錯誤的是()。
A.高溫
B.腐蝕
C.穴蝕
D.撞擊
2.單項選擇題機械式氣閥傳動機構(gòu)的作用是()。
A.控制氣閥定時
B.傳遞凸輪運動
C.傳遞氣閥運動
D.傳遞滾輪運動
3.單項選擇題造成機械式氣閥傳動機構(gòu)頂桿彎曲的原因是()。
A.氣閥間隙過小
B.氣閥卡死
C.頂頭卡死
D.爆發(fā)壓力過高
4.單項選擇題關(guān)于機械式氣閥傳動機構(gòu)頂桿說法錯誤的是()。
A.頂桿彎曲可校直后繼續(xù)使用
B.頂桿受力過大會產(chǎn)生彎曲
C.頂桿彎曲使氣閥間隙增大
D.頂桿彎曲時只要調(diào)好氣閥間隙,對氣閥傳動機構(gòu)工作沒有影響
5.單項選擇題靠壓縮空氣關(guān)閥的液壓式氣閥傳動機構(gòu)的壓縮空氣壓力過高的后果是()。
A.氣閥敲擊加重
B.閥桿磨損加劇
C.凸輪負荷加重
D.A+C
最新試題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
題型:單項選擇題
柴油機在低負荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)()
題型:單項選擇題
引起增壓器壓氣機喘振的因素有()。①擴壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進、排氣口結(jié)炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進氣濾器臟堵。
題型:單項選擇題
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點之一是()。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機,其主要缺陷是()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用()
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題